Timo d'Italia (6)

Woensdag 12 mei, Cuneo Natuurdouche Een korte nacht. Pas rond twee uur ’s nachts gingen we de slaapzaal op. Portemonnee onder je hoofdkussen, vreemde geluiden en jeukende dekens. Voor de ochtend hadden we ons één hoofddoel gesteld: een bezoek aan de Piazzale Loreta, het plein waar op 13 mei 1909 de allereerste editie van de Giro d’Italia van start ging. Het mag niet zo zijn. De trein vertrekt eerder dan verwacht en wij zijn later op gang dan verwacht. We haasten ons door de regen terug naar het station. Eerst van Milaan naar Turijn, een tocht van bijna twee uur door het platteland van Italië. Rond lunchtijd stappen we over op de trein naar Cuneo, het stadje waar vandaag de ploegentijdrit finisht. Regen en af en toe een doorbrekende zon. In de verte doemen bergen op, maar ons parcours blijft vlak. Ongeveer een uur voordat de Rabobank ploeg in Savigliano van start gaat arriveren wij op het station van Cuneo. We zijn benieuwd waartoe de Rabo's in staat zijn. Bijna allemaal een goede proloog gereden en nu kijken of de juiste vorm met de equipe is meegereisd naar Italië. Cuneo is een beetje roze en erg kalm. Veel kalmer in vergelijking met de waanzin de afgelopen dagen in Nederland. Italië is de Giro gewend, wij niet. Op de tv in de perskamer - dit keer in een museum met opgezette beesten - is het onstuimige humeur van de weergoden goed te zien. Voor Rabobank pakt het nadelig uit. De mannen van Erik Dekker worden voor het tussenpunt - na 17,9 van de 33 kilometer - verrast door een wolkbreuk. Graeme Brown heeft het gevoel alsof hij door een rivier aan het rijden is, Bauke Mollema komt maar niet in zijn ritme en Dekker ziet zijn renners in die natuurdouche terugzakken naar een snelheid van ongeveer 45 kilometer per uur. De ploegleider baalt. ‘Dit is kut’, zegt hij, ondertussen kijkend op het papier waarop Nico Verhoeven de tussentijden heeft bijgehouden. Niet dat zijn ploeg in gelijke omstandigheden de teamdiscipline gewonnen had, maar hij voelt dat er meer in had gezeten. De cijfers ondersteunen zijn vermoeden. Op het eerste gedeelte van het parcours zet de Nederlandse ploeg de dertiende tijd neer, op het tweede gedeelte de vierde tijd. Uiteindelijk is het samen goed voor de elfde plaats. De terugkeer van de Giro in Italië wordt gevierd met een dubbelzege voor Liquigas. De ploeg pakt de dagzege en heeft met Vincenzo Nibali ook de leider in het klassement. De 25-jarige Siciliaan was kort voor de start in Amsterdam nog vakantie aan het vieren in Messina, maar werd alsnog aan de Giro-ploeg toegevoegd toen Franco Pellizotti een startverbod opgelegd kreeg. Cuneo juicht om de Italiaan in het roze, maar niet al te lang en niet al te hard. Als we het perscentrum verlaten, ligt de meer dan achthonderd jaar oude stad er stil bij. Alleen op de hoek van de Via Corso Nizza en Corso Dante is nog rumoer. Oud-renner Davide Cassani, nu commentator, geeft voor een draaiende camera zijn visie op de etappe. Het is de laatste stuiptrekking van een stad die snel gaat slapen. Morgen trekken we naar Novi Ligure, naar de streek van de campionissimi Fausto Coppi en Costante Girardengo. Er schijnt een wielermuseum te zijn. We zetten de wekker wat eerder. Buonanotte! Timo Bruijns twitter.com/timoditalia

Datum: 2010-05-12 22:49:45
Keywords: cuneo, ploeg, italië, giro, start, stad, rocorso, pakt, kilometer, rabobank, gedeelte, dekker, station, natuurdouche, italia, trein, eerparcours, timo, regen, ongeveer

Lees meer...

Share Meld Misbruik

• Op weg naar OT (4)
• Nieuwe ploeg Neben
• Vermeltfoort wordt prof
• Startvolgorde ploegentijdrit
• Nibali pakt de roze trui
• Startvolgorde ploegentijdrit Giro
• Rabo-combi in Friesland
• Wiggins pakt roze
• Van Winden naar VS
• Skil-renners nemen auto

Externe Sitemap

Gerelateerde Berichten

Doorzoek Feedy

Overzicht